桑茶快线月，东莞市内东西向快速路——桑茶快速路主道正式贯通，辅道12月贯通。这意味着，从东城驾车到茶山，最快只需6分钟。桑茶快速路全长6.5公里，起于东城街道环城东路银贵路口，终点为茶山镇安泰桥，主路双向6车道，辅路双向4车金融理财服务管理道，设计车速80公里/小时。
同样是重大交通项目，东城街道还啃下了另一块“硬骨头”——莞深高速改扩建工程东城段征拆工作，为大湾区综合交通网建设提速。
作为广东省高速公路网规划的关键项目之一，莞深高速改扩建工程对于提升区域交通网络效率、促进经济一体化具有重要意义。工程于2023年11月30日正式启动，主线车道。
自征拆工作开展以来，东城街道、社区广大干部进企业、走村居，入户进行宣传动员、政策讲解，始终坚持公开透明、阳光拆迁、安全拆迁、和谐拆迁，不足十个月就完成了征收补偿谈判工作，并在搬迁地及物流运输等方面牵线搭桥，多渠道解决涉征拆对象的生产生活实际困难。
新学期即将开学，家长接送子女上下学以及教职人员和附近居民出行将更方便。据了解，东城三小分校位于桑园社区圃园东路和桑圃北路交叉口，面积约41.5亩，于2022年秋季投入使用，可满足2580名学生入读。
随着学校建金融理财服务管理成，同年11月，该校周边道路建设工作启动，上述五条道路将全面升级为城市支路级，道路红线km/h，建设内容包含路基、路面、交通、雨水、污水等。
“东城街道一向重视校园周边交通治理工作，多措并举建设‘上下学安心路’。三小分校周边道路改造后，有效缓解停车难和拥堵问题，为师生家长安全通行提供了保障。”东城街道交通部门相关负责人表示。
前接光明大道、环城路，后接八一路，周边有东华高级中学、光明中学、光明小学、东华小学……光明社区过去十多年常堵得“寸步难行”，但经过加装隔离护栏、清理“僵尸车”、增设停车场、优化路网车道等系列措施，这个“老大难”问题终于得以缓解。
其中，畅通片区微循环道路是关键环节。东城打通新华街与光明新村一路西端之间的断头路，新建双向两车道道路，解决片区支路路网问题，有效疏导车流。
同时，升级光明新村一路西接明新路、东至光明一环路的500米路段，完善路面停车位标线、标识牌金融理财服务管理，铺设全新沥青路面，在东城虎英幼儿园周边打造儿童友好街道，推进明新路和普济门诊楼前路口改造，大幅提高通行能力。
2024年9月，落户桑园社区的中集国际数科城2号2栋智造大厦封顶，标志着东城现代化产业园又刷新了一张工业名片。目前，产业园区的交通、公共设施等配置工程建设正如火如荼。
据悉，桑园现代化产业园区新建了金龙一路，南起金玉岭路，北止规划狮成路，道路全长286米，等级为城市支路，建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程和电气工程，于今年1月完成初验，进一步激发产业园区活力。
近日，同沙生态公园映翠湖景区焕然一新，亲水岸线设有咖啡驿站、大草地、亲水平台，路上栈道桥、知鱼亭、枕碧舫“步步皆景”，生态绿意、文化景观、观光游乐等乐趣点缀其中，为游客带来全新体验。
作为广东省“万里碧道”的组成部分，横贯东城街道、茶山镇的寒溪河碧道，浓缩出“以水为脉、绕绿成环”的生态型城市范本。很快，融合农旅生态、耕读文化、田园风光的寒溪河碧道东城段将向游客开放。
东城街道寒溪河碧道项目全长约3.6公里，起点为东城与茶山交界处、终点为峡口水闸，以“河畅、水清、岸绿、景美”为基本要求，融合水环境改善、水生态保护与修复、景观与游憩系统构建等。
漫步碧道，眼前尽显绿水静流的寒溪河、周屋稻田文化公园，农耕文化景观、田园景观触手可及，走累了有休息驿站，为游客带来亲近郊野田园风光的游玩体验。
翠峰路穿行于旗峰山脉之中，位于旗峰公园和虎英郊野公园之间，周边高楼林立，行驶在路上只见树木郁葱、光影婆娑，不时有市民穿行其中慢行。
慢行空间包括人行道、天桥、非机动车道等要素，不仅是对城市道路网络的重要补充，更是市民休闲娱乐的公共空间。东城按照以人为本的要求提升道路交通、慢行系统，打造全设施、畅交通、趣空间、高品质的公共交通空间。
在东辉路和迎宾路，一座新的人行天桥将建起。据周边居民反映，两条道路旁边的社区金融理财服务管理、学校人口已过万，但行人通行不便，只能横跨马路，存在很大安全隐患。目前，人行天桥工程已于去年年底开工，预计今年5月竣工，有效完善慢行空间，方便居民师生出行。
山湖路交通综合整治项目拟在3月启动金融理财服务管理，主要包括慢行系统工程面积62710.4平方米，含绿化、停车场建设、机动车道路面修整等。
周屋至温塘农耕道路建设工程将于4月开工，起点接王新路，终点接桑茶快速路辅路，呈南北走向，长度约为1.917km，按机耕路标准建设，兼顾城市小汽车通行需求，同时对道路两侧的环境进行综合整治，项目面积约10万平方米。
